Vous trouverez dans cette section une présentation des travaux de roues réalisées par nos soins. Nous sommes à votre écoute pour réaliser la roue qui correspond le mieux à votre besoin et votre pratique.
REMPLACEMENT DE CERCLES HS
Les cercles d'une paire de roues sont lourdement sollicités. Chocs, impacts, pression de gonflage des pneus, tensions des rayons... Au fil des années, des traces d'usures apparaissent (bande de freinage pour les freins à patins, zone des perçages des écrous de rayons...)
Ce client s'est présenté alors que des amorces de fissures apparaissaient au niveau des perçages d'écrous de rayon (voir photos).
Ne souhaitant pas casser la tirelire, il nous a paru logique de remplacer les cercles, tout en conservant les moyeux.
En résumé :
- Remplacement des cercles par des DT SWISS RR511
- Rayonnage avec rayons Sapim Cx-Ray + écrous alu rouge
- Réalisation de ligatures sur les rayons croisés
- Pose kit Tubeless et montage pneus
Budget : env. 400€
MONTAGE PAIRE DE ROUE ENTRAINEMENT ROUTE
Pour ce client compétiteur sur route, cette paire de roue destinée à l'entrainement devait répondre à des critères de fiabilité, robustesse et simplicité. Le choix de se tourner vers un montage artisanal a permis de sélectionner ensemble des composants et un assemblage répondant au mieux à ses attentes et son budget.
Les moyeux DTSwiss 350 qui équipent cette paire sont d'une grande fiabilité et simples d'entretien.
Associés à des jantes en aluminium Mavic CXP 30 (30mm de hauteur de profil) l'ensemble se veut particulièrement robuste et polyvalent.
Enfin, le rayonnage Sapim Cx-Ray et ses ligatures apportent du dynamisme et un gain de poids par rapport à un rayonnage conventionnel.
En résumé :
- Jantes Mavic CXP 30 Disc
- Moyeux DTSwiss 350 Classic
- Rayons Sapim Cx-Ray ligaturés
Budget : env. 700€
MONTAGE PAIRE ROUE VTT ALL-MOUNTAIN
Le VTT Trail/All-Mountain est une pratique qui requiert une grande polyvalence, tant au niveau du pilote que du matériel. Le vélo doit être léger et efficace au pédalage, mais il doit également avoir de bonnes capacités à rouler vite en descente.
Pour ce client, nous avons monté une paire de jantes carbone Duke Crazy Jack avec des largeurs de 33mm à l'avant et 30mm à l'arrière (plus d'adhérence et de rigidité pour l'avant et plus de confort et de résistance à l'impact pour l'arrière).
Associées à des moyeux Hope Pro5 argentés et des rayons Sapim ligaturés, la paire pèse autour des 1500g.
En résumé:
- Jantes Duke Crazy Jack SLS4
- Moyeux Hope PRO5 Silver
- Rayons Sapim CX-Ray ligaturés
Budget : env. 1 650€
REFECTION D'UN RAYONNAGE BEACH CRUISER
Cette paire de roue équipe un vélo à assistance électrique chaussé de gros pneus lui permettant de s'aventurer dans des zones sableuses.
Le couple et la puissance du moteur électrique mêlé à des conditions d'utilisation exigeantes ont eu raison des rayons d'origine.
Ce projet atypique nous tenait particulièrement à cœur, et pour permettre à notre client de pouvoir réutiliser son vélo, nous avons procédé à un remplacement complet du rayonnage.
En optant pour une section constante de 2,0mm, le but est d'assurer fiabilité et durabilité.
Après un nettoyage, voilà cette paire de roue prête pour une nouvelle vie.
Budget : env. 200€
REFECTION TOTALE D'UN RAYONNAGE
Les roues sont constamment exposées aux éléments extérieurs (pluie, vent, boue, poussières). Ces agressions prolongées favorisent l'apparition de corrosion et accélèrent le vieillissement des roues.
Sur cette paire de Cannondale Hollowgram, les écrous de rayons étaient totalement grippés, il était impossible de retendre les rayons.
Dans le but de donner une seconde vie à cette belle paire de roues, un remplacement complet du rayonnage a été proposé au client.
En résumé :
- Remplacement des rayons par des Sapim Cx-Ray tirage droit + écrous internes
- Contrôle complet de l'homogénéité des tensions
Budget : env. 280€
REMPLACEMENT CERCLES ENDURO
En Enduro, les roues sont fréquemment soumises à rude épreuve. Ces dernières doivent assurer une solidité à toute épreuve sur les spéciales mais aussi être efficaces au pédalage pendant les liaisons.
Ce client s'est tourné vers nous afin de trouver une solution de remplacement de ses cercles HS sur sa paire de roue quasiment neuve en montage mulet (29/27,5").
Les moyeux étant en parfait état, nous avons procédé à un remplacement des cercles. Notre choix s'est porté sur un modèle manchonné-soudé qui assure une grande solidité tout en étant économiquement très bien placé.
Et une touche de personnalisation avec du violet sur les écrous de rayons et la valve, qui vient rappeler les composants anodisés du vélo de notre client.
En résumé:
- Remplacement des cercles E13 par des DTSwiss E593
- Rayons Sapim Race et écrous alu Securelock violet
- Ligature de l'ensemble des rayons
Budget : env. 320€
MONTAGE PAIRE DE ROUE carbone montagne
Ce client s'est rapproché de nous car il était à la recherche d'une paire de roue lui permettant de rouler toute l'année sur tous types de terrain, et notamment les grands cols des Alpes et des Pyrénées au cours de l'été.
Après des échanges communs, le choix s'est naturellement porté sur les moyeux Hope Pro5 pour leur fiabilité et la qualité de leurs roulements.
Les jantes carbone en 36mm de hauteur de profil constituent un parfait compromis sur tous les terrain.
L'ensemble avec les rayons ligaturés avoisine les 1450g.
En résumé :
- Jantes carbone Duke Baccara 36 à pneus,
- Moyeux Hope PRO5
- Rayons Sapim Cx-Ray
Budget : env. 1 500€
MONTAGE PAIRE DE ROUE GRAVEL VOYAGE
Pour répondre à une utilisation quotidienne, des sorties sur tous les types de terrains ou le voyage à vélo, cette paire de roue devait être polyvalente, robuste mais aussi dynamique.
Sur cette paire, des jantes en aluminium haut de gamme de chez Duke ont été choisies. En 650B, la robustesse est accrue grâce à des rayons plus courts, et la possibilité de monter des pneus plus larges qui augmentent le confort.
Le choix d'un moyeu Hope Pro5 pour l'arrière est un gage de fiabilité et de robustesse. A l'avant, le moyeu dynamo Son est en mesure de délivrer une alimentation électrique assurant un éclairage autonome, ou la recharge d'un GPS, smartphone...
Le tout est assemblé avec des rayons Sapim Cx-Ray bruts (couleur inox et ligaturés).
En résumé :
- Jantes Duke WorldRunner 25
- Moyeu Hope Pro5 / Son 28 Dynamo
- Rayons Sapim Cx-Ray ligaturés
Budget : env. 1 150€
MONTAGE PAIRE DE ROUE ROUTE CARBONE
Pour une pratique de la route sur tous les types de reliefs, en loisir comme en compétition, le choix d'une paire de roues en carbone permet de changer radicalement le comportement d'un vélo.
Opter pour une hauteur de profil de 42mm est un compromis idéal pour les pratiquants évoluant en plaine comme en montagne.
Le choix des moyeux permet ensuite d'affiner le niveau de qualité, le poids, l'esthétisme et le budget de l'ensemble.
Pour ces 2 paires qui avoisinent les 1400g, le premier client a choisi les moyeux allemands Tune (performance, qualité de fabrication et légèreté), tandis ce que le second a opté pour des DT Swiss 350 (synonyme de fiabilité et de simplicité).
En résumé :
- Jante Duke Baccara 42 SLR2 / Baccara 42 X SLR2
- Moyeux Tune Kill Hill/Climb Hill / DT Swiss 350
- Rayons Sapim Cx Ray
Budget : env. 1 750€
